2024年の路線価｜ 対前年比2.3%と3年連続の上昇

路線価は、土地の相続税評価や贈与税評価の際に基準となる1㎡あたりの価格で、国税庁が2024年の路線価を7月1日に公表しました。

本記事は、2024年の路線価について解説します。

1．2024年の都道府県別路線価の傾向について

ここでは、路線価を都道府県別の対前年比を見てみることにしましょう。

	2022年	2023年	2024年		2022年	2023年	2024年
全国	0.5	1.5	2.3	三重県	△0.9	△0.4	0.1
北海道	4.0	6.8	5.2	滋賀県	△0.8	0.0	0.2
青森県	△0.4	△0.3	0.0	京都府	0.2	1.3	2.4
岩手県	△0.2	0.1	0.6	大阪府	0.1	1.4	3.1
宮城県	2.9	4.4	5.1	兵庫県	△0.2	0.5	1.2
秋田県	△0.6	0.2	0.9	奈良県	△0.7	△0.2	△0.2
山形県	△0.1	0.2	0.3	和歌山県	△1.3	△1.2	△1.0
福島県	0.5	0.4	0.9	鳥取県	△0.7	△0.3	△0.2
茨城県	△0.6	0.4	0.7	島根県	△0.4	△0.2	△0.1
栃木県	△0.5	△0.1	△0.2	岡山県	0.3	1.3	1.7
群馬県	△1.0	△0.7	△0.5	広島県	0.9	1.4	2.4
埼玉県	0.4	1.6	2.1	山口県	0.1	0.4	0.6
千葉県	0.8	2.4	4.0	徳島県	△0.9	△0.7	△0.4
東京都	1.1	3.2	5.3	香川県	△0.9	△0.6	△0.3
神奈川県	0.6	2.0	3.6	愛媛県	△1.1	△0.9	△0.8
新潟県	△0.7	△0.6	△0.5	高知県	△0.4	△0.3	△0.1
富山県	△0.4	△0.1	△0.7	福岡県	3.6	4.5	5.8
石川県	0.2	1.1	1.4	佐賀県	1.1	1.9	2.7
福井県	△0.9	△1.0	△0.5	長崎県	0.5	0.6	0.8
山梨県	△0.8	△0.6	△0.2	熊本県	0.6	2.3	2.7
長野県	△0.4	0.0	0.4	大分県	0.1	0.7	1.8
岐阜県	△0.9	△0.5	△0.2	宮崎県	△0.4	△0.2	0.1
静岡県	△0.7	△0.3	0.0	鹿児島県	△0.6	△0.2	△0.7
愛知県	1.2	2.6	3.2	沖縄県	1.6	3.6	5.6

※△はマイナスを表しています。

2024年には、全国の路線価が、2023年の対前年比1.5%から2.3%へと上昇しています。

全国47都道府県のうち価格が上昇したのは29都道府県で、昨年の25都道府県から４県増え、下落したのは16県で、昨年の20県から減少しています。

地価上昇エリアでは

対前年比の上昇率が最も高かった都道府県は上昇率5.8%の福岡県でした。次いで、沖縄県の5.6%、東京都の5.3%と続きます。

福岡県では、後述する「天神ビッグバン」を始めとする複数の再開発事業が進行しており、全国だけでなく世界から不動産投資が集まっているようです。福岡市の人口は160万人を超えて、全国5位にあり、福岡市の人口が増加していることも地価を押し上げる一因になっています。

沖縄県ではコロナが明けたことで、インバウンドの受け入れが始まり、観光客が押し寄せているようです。

2023年には上昇率トップであった北海道は、4位に下落しています。

和歌山県で地価が下落する理由

一方、下落が最も大きかったのが和歌山県で、1993年から32年連続の下落となっています。

その理由には、和歌山県は人口減少と高齢化の進行を背景に、津波の被害の懸念がある海抜の低いエリアや農家集落地域に対する需要が弱い傾向が推定されています。

能登地震の被災地には調整率を設定

なお、2024年1月1日に発生した能登地震により、富山県の高岡市、射水市、氷見市の3市の一部地域では評価額が最大20%減となる調整率が、石川県の6市、7町の一部では最大45％減となる調整率が採用されています。

2．2024年都道府県庁所在都市の最高路線価について

次に、都道府県庁所在都市の最高路線価は以下の通りです。

2024年　都道府県庁所在都市の最高路線価

都市名	最高路線価の所在地	最高路線価
		2023年分	2024年分
		(千円)	(千円)
札幌	中央区北５条西３丁目 札幌停車場線通り	6,680	7,280
青森	新町１丁目 新町通り	155	155
盛岡	大通２丁目 大通り	220	225
仙台	青葉区中央１丁目 青葉通り	3,470	3,630
秋田	中通２丁目 秋田駅前通り	130	135
山形	香澄町１丁目 山形駅前大通り	175	175
福島	栄町 福島駅前通り	200	200
水戸	宮町１丁目 水戸駅北口ロータリー	220	220
宇都宮	宮みらい 宇都宮駅東口駅前ロータリー	320	330
前橋	本町２丁目 本町通り	130	135
さいたま	大宮区桜木町２丁目 大宮駅西口駅前ロータリー	4,750	5,290
新潟	中央区東大通１丁目 新潟駅前通り	450	470
長野	大字南長野 長野駅前通り	280	285
千葉	中央区富士見２丁目 千葉駅東口駅前広場	1,940	2,230
東京	中央区銀座５丁目 銀座中央通り	42,720	44,240
横浜	西区南幸１丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り	16,800	16,960
甲府	丸の内１丁目 甲府駅前通り	260	260
富山	桜町１丁目 駅前広場通り	510	520
金沢	堀川新町 金沢駅東広場通り	900	940
福井	中央１丁目 福井駅西口広場通り	350	380
岐阜	吉野町５丁目 岐阜停車場線通り	490	510
静岡	葵区紺屋町 紺屋町名店街呉服町通り	1,140	1,150
名古屋	中村区名駅１丁目 名駅前通り	12,800	12,880
津	羽所町 津停車場線通り	190	195
大津	春日町 ＪＲ大津駅前通り	280	285
京都	下京区四条通寺町東入２丁目御旅町 四条通	6,970	7,520
大阪	北区角田町 御堂筋	19,200	20,240
神戸	中央区三宮町１丁目 三宮センター街	5,000	5,320
奈良	東向中町 大宮通り	730	790
和歌山	友田町５丁目 ＪＲ和歌山駅前	360	370
鳥取	栄町 若桜街道通り	97	94
松江	朝日町 駅通り	140	140
岡山	北区本町 市役所筋	1,640	1,760
広島	中区胡町 相生通り	3,390	3,570
山口	小郡黄金町 山口阿知須宇部線通り	145	145
徳島	一番町３丁目 徳島駅前広場	290	295
高松	丸亀町 高松丸亀町商店街	360	370
松山	大街道２丁目 大街道商店街	670	690
高知	帯屋町１丁目 帯屋町商店街	210	210
福岡	中央区天神２丁目 渡辺通り	9,040	9,440
佐賀	駅前中央１丁目 駅前中央通り	210	215
長崎	浜町 浜市アーケード	770	780
熊本	中央区手取本町 下通りアーケド	2,040	2,060
大分	末広町１丁目 大分駅北口ロータリー	540	560
宮崎	橘通西３丁目 橘通り	230	230
鹿児島	東千石町 天文館電車通り	910	920
那覇	久茂地３丁目 国際通り	1,450	1,500

※△はマイナスを表しています。

最も路線価が高いのは鳩居堂前

2024年も路線価の最高額は、「東京都中央区銀座5丁目銀座中央通り（鳩居堂前）」の1㎡あたり4,424万円と、39年連続とのことです。

これには複数の理由が考えられます。まず、銀座が日本の商業の中心地であり、国内外からの観光客も多く、ブランド化していることが挙げられます。次に、高級ブランド店や一流レストラン、高級商業施設が集まっており、国内外の人々の往来が絶えず、非常に高い地価を維持していることが挙げられます。最後に、銀座は江戸時代から続く歴史的な商業地であり、その長い歴史が現在の高い地価に影響を与えていることが挙げられます。

最も路線価が低いのは鳥取県「栄町 若桜街道通り」

一方、「若桜街通り」は都道府県庁所在地の中で、13年連続で最も低い評価額となっています。

若桜街通の建物の老朽化が進み、空き店舗も目立ち、地域全体の地価の低下の影響受けているためこの路線価になっていると考えられます。

まとめ

路線価が上昇傾向にあるのには、3つの理由を挙げることができます。

まず、2024年3月には訪日外国人が1カ月に300万人を突破し、過去最多となっており、好調なインバウンドが商業地の回復傾向に拍車をかけています。

次に、熊本県が恰好な事例に挙げられる通り、再開発や都市計画により、地価が上がっている地域があることが挙げられるでしょう。

最後に、コロナ禍で停滞していた経済が回復基調にあります。

ご自分が所有する土地の相続税評価額が気になる方は、相続税に強い税理士に相談してみましょう。