2025年（令和7年）の路線価は全国平均で対前年比2.7%と4年連続で上昇
国税庁が2025年の路線価を7月1日に公表しました。全国平均は2.7%と4年連続で上昇し、上昇幅は過去4年で最も高くなっています。
本記事は、2025年の路線価について解説します。
1．2025年（令和7年）の都道府県別路線価の傾向
路線価は、土地の相続税評価や贈与税評価の際に基準となる1㎡あたりの価格で、地価公示価格や不動産鑑定士などの評価、専門家からの意見などを基に、国税局が定めています。
下表は都道府県別の過去4年間の対前年比です。
| 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全国 | 0.5 | 1.5 | 2.3 | 2.7 | 三重県 | △0.9 | △0.4 | 0.1 | 0.4 |
| 北海道 | 4.0 | 6.8 | 5.2 | 2.4 | 滋賀県 | △0.8 | 0.0 | 0.2 | 0.5 |
| 青森県 | △0.4 | △0.3 | 0.0 | 0.5 | 京都府 | 0.2 | 1.3 | 2.4 | 3.7 |
| 岩手県 | △0.2 | 0.1 | 0.6 | 0.2 | 大阪府 | 0.1 | 1.4 | 3.1 | 4.4 |
| 宮城県 | 2.9 | 4.4 | 5.1 | 4.4 | 兵庫県 | △0.2 | 0.5 | 1.2 | 2.0 |
| 秋田県 | △0.6 | 0.2 | 0.9 | 1.1 | 奈良県 | △0.7 | △0.2 | △0.2 | △1.0 |
| 山形県 | △0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.5 | 和歌山県 | △1.3 | △1.2 | △1.0 | △0.7 |
| 福島県 | 0.5 | 0.4 | 0.9 | 1.2 | 鳥取県 | △0.7 | △0.3 | △0.2 | 0.2 |
| 茨城県 | △0.6 | 0.4 | 0.7 | 1.0 | 島根県 | △0.4 | △0.2 | △0.1 | 0.1 |
| 栃木県 | △0.5 | △0.1 | △0.2 | 0.1 | 岡山県 | 0.3 | 1.3 | 1.7 | 1.9 |
| 群馬県 | △1.0 | △0.7 | △0.5 | △0.1 | 広島県 | 0.9 | 1.4 | 2.4 | 2.3 |
| 埼玉県 | 0.4 | 1.6 | 2.1 | 2.1 | 山口県 | 0.1 | 0.4 | 0.6 | 0.8 |
| 千葉県 | 0.8 | 2.4 | 4.0 | 4.3 | 徳島県 | △0.9 | △0.7 | △0.4 | △0.4 |
| 東京都 | 1.1 | 3.2 | 5.3 | 8.1 | 香川県 | △0.9 | △0.6 | △0.3 | △0.1 |
| 神奈川県 | 0.6 | 2.0 | 3.6 | 4.4 | 愛媛県 | △1.1 | △0.9 | △0.8 | △0.5 |
| 新潟県 | △0.7 | △0.6 | △0.5 | △0.6 | 高知県 | △0.4 | △0.3 | △0.1 | △0.2 |
| 富山県 | △0.4 | △0.1 | △0.7 | △0.4 | 福岡県 | 3.6 | 4.5 | 5.8 | 6.0 |
| 石川県 | 0.2 | 1.1 | 1.4 | 0.7 | 佐賀県 | 1.1 | 1.9 | 2.7 | 3.3 |
| 福井県 | △0.9 | △1.0 | △0.5 | △0.1 | 長崎県 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 1.1 |
| 山梨県 | △0.8 | △0.6 | △0.2 | △0.4 | 熊本県 | 0.6 | 2.3 | 2.7 | 2.8 |
| 長野県 | △0.4 | 0.0 | 0.4 | 0.6 | 大分県 | 0.1 | 0.7 | 1.8 | 1.7 |
| 岐阜県 | △0.9 | △0.5 | △0.2 | △0.1 | 宮崎県 | △0.4 | △0.2 | 0.1 | 0.4 |
| 静岡県 | △0.7 | △0.3 | 0.0 | 0.2 | 鹿児島県 | △0.6 | △0.2 | △0.7 | 0.1 |
| 愛知県 | 1.2 | 2.6 | 3.2 | 2.8 | 沖縄県 | 1.6 | 3.6 | 5.6 | 6.3 |
※△はマイナスを表します。
全国47都道府県のうち価格が上昇したのは35都道府県で、昨年の29都道府県から6県増え、下落したのは12県で、昨年の20県から減少しています。
2025年（令和7年）に路線価が最も上昇した都道府県
都道府県別の路線価の対前年比は、東京都が最も高く8.1%とダントツで、次いで沖縄県の6.3%、福岡県の6.0%と続きます。
東京都では、48税務署の最高路線価が全て上昇しており、変動率が最も高かった浅草「雷門通り」ではインバウンドの増加がうかがえます。東京都では「雷門通り」以外にもマンション需要が好調で、再開発事業が進む地域でも上昇が見られます。
沖縄県は、ホテルの開業ラッシュを受け、国内からの入域観光客数が過去最高となったうえに、堅調な住宅への需要が投資を活発化させています。
福岡県は、2015年から福岡市が主導している再開発プロジェクト「天神ビッグバン」が功を奏し、西日本鉄道が4月に全面開業したワン・フクオカ・ビルディングは、開業2か月で来館者が300万人超となっています。
路線価の上昇率が最も高かった長野県白馬村・北海道富良野市峰町
長野県白馬村の路線価は前年比32.4％上昇し全国トップ、北海道富良野市北の峰町の路線価は、前年比30.2％上昇し全国2位の上昇を示しています。
長野県白馬村では、特に「村道和田野線」は4万9000円/㎡と、前年比で32.4％上昇しています。白馬村は、スキーリゾートとして外国人観光客に人気があり、ホテルの開業なども地価上昇を後押ししています。
一方富良野市の「道北の峰線通り」は8万2,000円/㎡と、前年比30.2％上昇しています。
富良野市は、通年で観光やリゾートを楽しめる地域として外国人観光客に人気があり、別荘やコンドミニアム用地の需要が増加してるため地価上昇を牽引しているとされています。
このようなエリアでは急激な路線価の上昇に、課税される相続税の額を心配される方もいらっしゃるようです。
奈良県では路線価が17年連続で下落
一方、下落が最も大きかったのが奈良県で、1993年から17年連続の下落となっています。
奈良県では、奈良市中心部など上昇したエリアもあるものの、人口減少が進むエリアなど1.500カ所で地価が下がっています。
2．2025年（令和7年）の都道府県庁所在都市の最高路線価
次に、都道府県庁所在都市の最高路線価は以下の通りです。
2025年 都道府県庁所在都市の最高路線価
| 都市名 | 最高路線価の所在地 | 最高路線価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 2023年分 | 2024年分 | 2025年 | ||
| (千円) | (千円) | (千円) | ||
| 札幌 | 中央区北５条西３丁目 札幌停車場線通り | 6,680 | 7,280 | 7,740 |
| 青森 | 新町１丁目 新町通り | 155 | 155 | 160 |
| 盛岡 | 大通２丁目 大通り | 220 | 225 | 230 |
| 仙台 | 青葉区中央１丁目 青葉通り | 3,470 | 3,630 | 3,700 |
| 秋田 | 中通２丁目 秋田駅前通り | 130 | 135 | 145 |
| 山形 | 香澄町１丁目 山形駅前大通り | 175 | 175 | 175 |
| 福島 | 栄町 福島駅前通り | 200 | 200 | 200 |
| 水戸 | 宮町１丁目 水戸駅北口ロータリー | 220 | 220 | 220 |
| 宇都宮 | 宮みらい 宇都宮駅東口駅前ロータリー | 320 | 330 | 340 |
| 前橋 | 本町２丁目 本町通り | 130 | 135 | 135 |
| さいたま | 大宮区桜木町２丁目 大宮駅西口駅前ロータリー | 4,750 | 5,290 | 5,920 |
| 新潟 | 中央区東大通１丁目 新潟駅前通り | 450 | 470 | 500 |
| 長野 | 大字南長野 長野駅前通り | 280 | 285 | 295 |
| 千葉 | 中央区富士見２丁目 千葉駅東口駅前広場 | 1,940 | 2,230 | 2,480 |
| 東京 | 中央区銀座５丁目 銀座中央通り | 42,720 | 44,240 | 48,080 |
| 横浜 | 西区南幸１丁目 横浜駅西口バスターミナル前通り | 16,800 | 16,960 | 17,200 |
| 甲府 | 丸の内１丁目 甲府駅前通り | 260 | 260 | 265 |
| 富山 | 桜町１丁目 駅前広場通り | 510 | 520 | 540 |
| 金沢 | 堀川新町 金沢駅東広場通り | 900 | 940 | 1020 |
| 福井 | 中央１丁目 福井駅西口広場通り | 350 | 380 | 400 |
| 岐阜 | 吉野町５丁目 岐阜停車場線通り | 490 | 510 | 1180 |
| 静岡 | 葵区紺屋町 紺屋町名店街呉服町通り | 1,140 | 1,150 | 12,880 |
| 名古屋 | 中村区名駅１丁目 名駅前通り | 12,800 | 12,880 | 12,880 |
| 津 | 羽所町 津停車場線通り | 190 | 195 | 195 |
| 大津 | 春日町 ＪＲ大津駅前通り | 280 | 285 | 295 |
| 京都 | 下京区四条通寺町東入２丁目御旅町 四条通 | 6,970 | 7,520 | 8,320 |
| 大阪 | 北区角田町 御堂筋 | 19,200 | 20,240 | 20,880 |
| 神戸 | 中央区三宮町１丁目 三宮センター街 | 5,000 | 5,320 | 5,840 |
| 奈良 | 東向中町 大宮通り | 730 | 790 | 870 |
| 和歌山 | 友田町５丁目 ＪＲ和歌山駅前 | 360 | 370 | 370 |
| 鳥取 | 栄町 若桜街道通り | 97 | 94 | 91 |
| 松江 | 朝日町 駅通り | 140 | 140 | 140 |
| 岡山 | 北区本町 市役所筋 | 1,640 | 1,760 | 1,920 |
| 広島 | 中区胡町 相生通り | 3,390 | 3,570 | 3,710 |
| 山口 | 小郡黄金町 山口阿知須宇部線通り | 145 | 145 | 145 |
| 徳島 | 一番町３丁目 徳島駅前広場 | 290 | 295 | 295 |
| 高松 | 丸亀町 高松丸亀町商店街 | 360 | 370 | 380 |
| 松山 | 大街道２丁目 大街道商店街 | 670 | 690 | 690 |
| 高知 | 帯屋町１丁目 帯屋町商店街 | 210 | 210 | 215 |
| 福岡 | 中央区天神２丁目 渡辺通り | 9,040 | 9,440 | 9,680 |
| 佐賀 | 駅前中央１丁目 駅前中央通り | 210 | 215 | 235 |
| 長崎 | 浜町 浜市アーケード | 770 | 780 | 790 |
| 熊本 | 中央区手取本町 下通りアーケド | 2,040 | 2,060 | 2,100 |
| 大分 | 末広町１丁目 大分駅北口ロータリー | 540 | 560 | 580 |
| 宮崎 | 橘通西３丁目 橘通り | 230 | 230 | 240 |
| 鹿児島 | 東千石町 天文館電車通り | 910 | 920 | 930 |
| 那覇 | 久茂地３丁目 国際通り | 1,450 | 1,500 | 1,560 |
※△はマイナスを表します。
2025年（令和7年）も最も路線価が高いのは鳩居堂前
2025年も路線価の最高額は、40年連続して「東京都中央区銀座5丁目銀座中央通り（鳩居堂前）」の1㎡あたり4,808万円です。
これにはいくつかの理由が考えられます。まず、日本の商業の中心地として国内外からの観光客も多く、「銀座」の名前がブランド化していること。
次に、高級ブランド店や一流レストランなどの高級商業施設が集まっており、国内外の人々の往来が絶えず、高い地価を維持し続けていること。
最後に、銀座は江戸時代から続く歴史的な商業地であり、その長い歴史が銀座の高い地価に影響を与えていることが挙げられます。
まとめ
観光局（JNTO）の推計によると、2024年には訪日外国人がに36,869,900人に達し、過去最多となっており、好調なインバウンドが商業地の回復傾向に拍車をかけています。
しかし、観光に関係なくその土地に長年住んでいる人にとっては、相続税が高くなるばかりで、最悪の場合、土地を手放さざるを得ない可能性もあります。
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