2023年の路線価｜ 対前年比1.5%の上昇はコロナからの回復か

2023年の路線価が国税庁から公表されました。2022年には、コロナ禍からようやく脱した感のある路線価。

路線価は、相続税や贈与税が課税される際の基準となる価格です。2023年の路線価は、コロナ禍からの回復が鮮明になってきています。

本記事は、2023年の路線価について解説します。

ご自分の土地の路線価をお知りになりたい場合には、国税庁の以下HPをご活用ください。

【参考外部サイト】「財産評価基準書 路線価図・評価倍率表」｜国税庁

1．2023年の都道府県別路線価の傾向について

ここでは、7月1日に公表された路線価をもとに、路線価を都道府県別の対前年比を見てみることにしましょう。

最初に、都道府県別の路線価の対前年比を見てみましょう。

※△はマイナスを表しています。

まず、2023年における全国の路線価の対前年比は1.5%と、2022年の0.5%から大きく上昇しています。

また2022年には、対前年比がマイナスになっているのは27県であったのに対し、2023年には20県に減少しており、新型コロナからの回復を示しています。

また、10県ほどが1%に満たない上昇率となっていますが、2022年には13県だったのと比較すると、回復傾向にあると考えられます。

都道府県別の路線価では、2023年で対前年比の上昇率が最も高かったのが6.8%と、2022年に続き北海道でした。次いで、福岡県の4.5%、宮城県の4.4%と続きます。

一方、下落が最も大きかったのが和歌山県で、1993年から31年連続の下落となっています。同様に、福井県も1%のマイナスと、こちらも30年連続のマイナスとなっており、四国の4県も弱含みとなっています。

2．2023年都道府県庁所在地の最高路線価について

次に、都道府県庁所在都市の最高路線価です。

令和4年　都道府県庁所在都市の最高路線価

※△はマイナスを表しています。

ここでも、全国の中で最も大幅な上昇を示しているのは、札幌市内の「中央区北５条西３丁目 札幌停車場線通り」となっています。これには、札幌の再開発が大きく影響していると考えられます。

札幌の近隣にある千歳市には、先端半導体「Rapidus」の工場が2025年完成予定となっており、地価の上昇傾向に拍車をかける可能性も高いでしょう。

相変わらず最高額の路線価は、「東京都中央区銀座5丁目銀座中央通り（鳩居堂前）」です。2022年ではマイナスでしたが、2023年には、プラスに転じました。

2023年4月にコロナによる入国制限を撤廃後、訪日外国人観光客も順調に増え続け、5月には推計値で190万人近くとなっており（※）、観光客が訪れる商業地は堅調な回復傾向にあるようです。事実、浅草の雷門通りでは、対前年比が7%程度（2022年の対前年比は1%程度）となっています。

インバウンド需要が堅調に継続すれば、商業地の路線価は順調に回復するのではないかと考えられます。

一方、新型コロナが3類から5類へと移行したことに伴って、出社制限を見直す企業が現れたことにより、丸の内の人流が7割回復したこともニュースになっています。これに対してテレワークがある程度定着したことで、アフターコロナの働き方を探りオフィスの規模を縮小する企業も出てきました。

そのため、オフィス街の路線価は、これからも需要と供給のバランスを注視していく必要があるでしょう。

※「 訪日外客数（2023 年 5 月推計値）」｜日本政府観光局